年初，苏州的一家加油站，用户在里面加油之后，就发现了车辆出现了故障。很多人猜测是油品的质量出了问题，但是这里的汽油在最初引进的时候就已经通过了相关部门的油品检测，应该不会是油的质量出了问题。有好心人用火来烧汽油，以检测汽油中是否含有水分，但汽油还是燃烧不起来，所以笃定油品质量没有问题。其实对于油品检测，检测的对象有很多。最常见的就是油品中是否含有固体杂质、水分等，但同时还要检测油中的硫含量和其他的一些胶质物质。同时对于油的酸碱度、密度、粘度、闪点、机械杂质、色度等都需要使用特定的仪器进行检测。 以确定油品是否受到污染，以及污染的等级，确保使用油品的性能指标满足生产和生活的质量要求。
最近各地暴雨不断，台风来袭，对于这种恶劣的天气，随之而来的交通出行等一系列的难题不断出现。暴雨雾霭天气，汽车容易打滑，而如果此时加油站添加的油的质量无法保障的话，更是给恶劣天气出行降低了安全保障。
如果加油站的汽油混杂有水分、硫化物等，造成了汽油使用率低，耗油现象严重，同时还容易造成熄火等现象。而在工业生产中，所使用的润滑油中受到了严重的污染，而未及时的检测和处理的话，容易造成润滑油的粘度、润滑度的破坏，降低了工业生产的效率，同时加大了机器之间的摩擦，易造成机器的磨损，降低了机器相关设备的使用寿命。
所以说做好日常的油品检测工作意义重大。通常而言专业的油品检测团队会对油品的粘度、含水量、闪点、总酸值、总碱值、污染度、铁谱磨损以及光谱磨损进行分析，确保油品的种类和受污染的情况，针对不同的油品污染采用不同的净化设备和净化方法，在不破坏油品质量的前提下，实现污染油品的净化和循环再利用。
最后，定期的进行油品检测，确保了油品在轻度污染的时候就可以得到有效的净化处理，避免了油品的深度污染，造成了油品资源的浪费和影响了工业生产和日常生活的进行。同时经过了专业的油品检测，可以对污染油品的处理有的放矢，避免了由于相关知识的缺乏，造成了污染油品的浪费，增加了企业的运营成本。
而对于普通用户在检测油品污染时只是单纯的检测油品中是否掺杂有水分，这样的理解存在着一定的误区。在用常规的方法检测出油品中没有水分的同时，还需要对油品的其他对象进行检测，譬如说油中的硫含量以及其他一些胶质。当然这需要在相关的油品检测单位的协助之下才能完成。
