在
动力粘度及运动粘度测定中,规定γ40、γ50、γ100粘度测定时,试样在毛细管中流动时间为300±180秒;在测定γ20液体燃料油粘度时,试样流动时间可减少到60秒;而在测定0℃及0℃以下高粘度润滑油的粘度时,试样流动时间又可增加到900秒(15分钟),其主要目的是限制液体在毛细管中流动的速度,保证液体在毛细管内为层流状态,若液体流速过快,超过一定范围,使有规则的层流运动受到破坏,使流体质点交错而又混乱地向前运动变成紊流,这样就不符合层流状态的粘度测定公式,同时流动时间过短,读数也易出现误差,使计算结果偏差太大。
反之,如果液体在毛细管内流动时间过长,速度过慢,由于测定时间内不易保持恒温,往往由于温度的波动,而使测定结果不准。
粘度是润滑油最重要的质量指标,若使用过大粘度的润滑油时则会降低发动机的功率,增大燃料的消耗,也容易造成发动机启动困难。若使用粘度过小的润滑油导致该润滑部位难形成油膜,造成两相磨擦面之间成为“
干磨擦”,达不到润滑目的,增大机器的磨耗。